Você passou na banca teorica da ANAC. Parabens! Mas a licença não chega automaticamente. A aprovação na prova teorica e apenas um dos requisitos para a obtencao da licenca. Neste guia, explicamos o que vem depois da aprovação na banca.
A Aprovação na Banca e Apenas o Início
Para obter uma licença aeronáutica, você precisa cumprir todos os requisitos previstos no RBAC correspondente:
| Requisito | PP | PC | CMS | MMA |
|---|---|---|---|---|
| Prova teorica ANAC | Sim (feito!) | Sim (feito!) | Sim (feito!) | Sim (feito!) |
| CMA válido | 2a classe | 1a classe | 3a classe | Não exigido |
| Horas de voo minimas | 40h | 150h | N/A | N/A |
| Exame prático | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Treinamento aprovado | ATO | ATO | Companhia aérea | Empresa MRO |
Para Pilotos (PP e PC): Completar as Horas de Voo
A aprovação na banca da ANAC tem validade. Verifique o prazo no regulamento e certifique-se de completar os requisitos de voo dentro desse periodo.
As horas de voo precisam ser feitas em escola certificada (ATO) com instrutor homologado. Cada hora de voo e registrada em seu diario de bordo pessoal, que é o documento oficial da sua experiência de voo.
O Exame Prático (Check Ride)
O exame prático é a última etapa antes da licenca. Consiste em:
- Exame oral: perguntas técnicas é de regulamentos pelo examinador designado pela ANAC
- Exame de voo: demonstracao de manobras e procedimentos especificados no PTS (Practical Test Standards)
O examinador pode ser um Examinador Designado (ED) ou um Examinador da ANAC. A escola geralmente coordena o agendamento do exame.
Emissão da Licença
Após a aprovação no exame prático, o examinador endossa seu diario de bordo e os documentos são encaminhados para a ANAC para emissão da licenca. O processo pode demorar algumas semanas.
A licença pode ser emitida em formato digital (SITAR) — verifique o regulamento atual para os formatos aceitos.
Validade da Licença e Manutenção de Privilegios
A licença em si não expira, mas os privilegios podem ser suspensos se:
- CMA vencido: sem CMA válido, os privilegios ficam suspensos automaticamente
- Sem voo recente: para carregar passageiros, o piloto precisa de 3 pousos nos últimos 90 dias
- Exame de proficiência: para algumas operações comerciais, ha requisitos de cheques periodicos
Quais São os Proximos Passos na Carreira
Após o PP:
- Acumular horas de voo (mínimo 150h para o PC)
- Estudar para o PC teorico
- Tirar o CMA de 1a classe
- Fazer instrução avançada de voo
Após o PC:
- Tirar o IFR (habilitação de voo por instrumentos)
- Buscar emprego como co-piloto em taxiaerero ou operações menores
- Acumular horas (objetivo: 1.500h para o PLA)
- Planejar treinamento para type rating
Após o CMS:
- Candidatar-se ao treinamento inicial nas companhias aéreas (GOL, LATAM, Azul e outras)
- O treinamento prático da companhia e pago pela empresa
- Após aprovação no treinamento, pode atuar em voos da companhia
Validade da Aprovação na Banca
A aprovação na prova teorica da ANAC tem validade — use dentro do prazo estipulado no regulamento. Se não completar os outros requisitos nesse período, precisara refazer a prova teorica.
Dica: Não Demore para Completar os Outros Requisitos
Planeje com antecedência as horas de voo é o exame pratico. Fazer a prova teorica e aguardar meses sem volar significa que o conhecimento teorico vai diminuindo — é o exame oral do check ride e justamente onde isso aparece.
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