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Como é a Prova da ANAC? Formato, Questões, Tempo e Aprovação

Se você está pensando em tirar sua licença de piloto ou qualquer outra habilitação aeronáutica, a prova teórica da ANAC é o primeiro grande obstáculo. Entender exatamente como ela funciona — formato, regras, nota mínima e logística — é fundamental para se preparar da forma certa.

Formato da Prova

A prova da ANAC é objetiva (múltipla escolha) com 4 alternativas por questão, sendo apenas 1 correta. Não existe prova discursiva na etapa teórica. As provas são aplicadas em centros de exame credenciados pela ANAC em todo o Brasil, utilizando sistema informatizado.

Quantas questões tem a prova?

Licença/HabilitaçãoQuestõesDuraçãoNota Mínima
PP - Piloto Privado Avião60 questões4 horas70% (42 acertos)
PC - Piloto Comercial Avião60 questões4 horas70% (42 acertos)
IFR - Voo por Instrumentos60 questões4 horas70% (42 acertos)
PLA - Piloto de Linha Aérea80 questões4 horas70% (56 acertos)
CMS - Comissário de Voo80 questões4 horas70% (56 acertos)
MMA - Mecânico de Manutenção80 questões4 horas70% (56 acertos)
PPH - Piloto Privado Helicóptero60 questões4 horas70% (42 acertos)
INVA - Instrutor de Voo60 questões4 horas70% (42 acertos)

Matérias por Licença

Piloto Privado (PP) — 5 blocos

  1. Regulamentos de Tráfego Aéreo — regras de voo, espaço aéreo, RBAC/RBHA, ICA 100-12
  2. Meteorologia — atmosfera, nuvens, frentes, METAR, TAF, cartas meteorológicas
  3. Teoria de Voo (Aerodinâmica) — sustentação, arrasto, estol, fatores de carga
  4. Conhecimentos Técnicos de Aeronaves — motor, hélice, instrumentos, sistemas
  5. Navegação Aérea — navegação visual, estimada, carta aeronáutica, rosa dos ventos

Piloto Comercial (PC) — 7 blocos

Inclui todas as matérias do PP com profundidade maior, mais:

  1. Performance e Planejamento de Voo — peso e balanceamento, decolagem, cruzeiro
  2. CRM (Crew Resource Management) — fatores humanos, comunicação na cabine

Diferença PP vs PC

As matérias são similares, mas o nível de profundidade é muito maior no PC. Questões de meteorologia no PP pedem identificação de nuvens; no PC, pedem interpretação de cartas de vento em altitude e cálculos de vento de través.

Como Agendar a Prova

O agendamento da prova teórica segue estas etapas:

  1. Obter o CANAC — Código ANAC, seu registro como profissional. Feito online no portal da ANAC
  2. Conclusão do curso teórico — escola homologada emite declaração de conclusão
  3. Emitir a GRU (Guia de Recolhimento da União) — taxa da prova, paga online
  4. Agendar no centro de exames — sistema SICEA da ANAC ou contato direto com o centro
  5. Comparecer com documentação — RG, comprovante de pagamento da GRU, declaração de conclusão do curso

Quanto custa a prova?

A GRU para exame teórico da ANAC custa entre R$80 e R$150 por bloco de matérias, dependendo da licença. Você pode fazer todos os blocos de uma vez ou separados.

Dica estratégica: muitos candidatos optam por fazer os blocos separadamente (2-3 por vez) para dividir a carga de estudo. Isso é especialmente útil para quem trabalha e estuda à noite.

O Que Mudou em 2025/2026 (RBAC 61)

A ANAC implementou mudanças importantes com a 6ª emenda do RBAC 61, que entrou em vigor em março de 2025:

Regras do Dia da Prova

O que pode levar

O que NÃO pode levar

Reprovação e Remarcação

Se você reprovar em um ou mais blocos:

Estatística Importante

Dos 77% que reprovam na primeira tentativa, 62% são aprovados na segunda. O principal motivo: na primeira vez, subestimaram a prova. Na segunda, estudaram com método. A mensagem é clara — se você estudar com método desde o início, pode pular direto para o grupo dos aprovados.

Dicas Práticas

  1. Chegue 30 min antes — cadastro biométrico pode demorar
  2. Marque a prova de manhã — seu desempenho cognitivo é melhor
  3. Leia TODAS as alternativas — a ANAC coloca alternativas parecidas de propósito
  4. Gerencie o tempo — 4 min/questão, se travar, pule e volte depois
  5. Confie na primeira resposta — dados mostram 65% de acerto na primeira intuição
  6. Faça pelo menos 3 simulados completos antes — com cronômetro, sem consulta

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