A carreira de comissário de voo (ou comissaria) é uma das portas de entrada mais acessiveis na aviação civil brasileira. Com investimento entre R$ 3.000 e R$ 6.000 no curso, duração de formação de 4 a 6 meses e salários iniciais a partir de R$ 5.500, a profissão atrai milhares de candidatos todos os anos. Neste guia completo, explicamos tudo: desde como tirar o CMS na ANAC até a rotina real de trabalho, escalas, benefícios e progressão na carreira.
O que faz um comissário de voo no dia a dia?
Diferente do que muitos imaginam, a função principal do comissário não e servir refeicoes e bebidas. Comissários são, antes de tudo, profissionais de segurança de voo. Suas responsabilidades incluem:
- Segurança: briefing de emergência, verificação de equipamentos (coletes, extintores, oxigenio), operação de portas e saidas de emergência
- Emergências: evacuacao de aeronaves, combate a incendio, primeiros socorros, pouso na agua (ditching)
- Atendimento: serviço de bordo, atenção a passageiros com necessidades especiais, gestao de conflitos
- Procedimentos: contagem de passageiros, verificação de cintos, portas armadas/desarmadas, comunicação com cockpit
Um dia tipico de trabalho
Veja como é a rotina de um comissário em um dia de voo domestico:
- 06:00 — Apresentacao: chegada ao aeroporto 1h30 antes do primeiro voo. Briefing com a equipe é o comandante
- 06:30 — Preparação da cabine: verificação de equipamentos de segurança, catering, limpeza
- 07:00 — Embarque: recepcao dos passageiros, acomodacao, verificação de bagagens de mao
- 07:30 — Decolagem: demonstracao de segurança, portas armadas, cabine preparada
- 08:00-09:00 — Em voo: serviço de bordo, atendimento a passageiros
- 09:30 — Pouso e desembarque: portas desarmadas, despedida dos passageiros
- 10:00-10:30 — Transito: preparação para o próximo voo
- Repete-se 2-4 voos no dia
- 18:00 — Fim da jornada: último desembarque, encerramento
Quanto ganha um comissário de voo em 2026?
A remuneração do comissário e composta por salário base + adicional de voo (por hora voada) + diarias (pernoites fora de base). Veja os valores praticados:
| Nível | Salário Total (R$/mes) | Detalhes |
|---|---|---|
| Comissário domestico (início) | R$ 5.500 - R$ 7.500 | Base + hora voo + diarias |
| Comissário domestico (experiente) | R$ 7.500 - R$ 10.000 | 3+ anos de empresa |
| Comissário internacional | R$ 9.000 - R$ 14.000 | Diarias em dolar/euro |
| Chefe de cabine domestico | R$ 10.000 - R$ 14.000 | Cargo de liderança |
| Chefe de cabine internacional | R$ 13.000 - R$ 18.000 | Wide-body, rotas longas |
Alem do salário, comissários de grandes companhias recebem benefícios como passagens aéreas com desconto (até 90%), plano de saúde, vale-alimentacao e participacao nos lucros.
Como tirar o CMS (Certificado de Comissário de Voo) na ANAC?
O passo a passo para obter o CMS é o seguinte:
1. Requisitos basicos
- Ter no mínimo 18 anos
- Ensino medio completo
- Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 2a classe válido
- Não ter antecedentes criminais
2. Curso teorico em escola homologada
O curso de CMS dura de 4 a 6 meses e aborda:
- Conhecimentos gerais de aeronaves
- Emergências a bordo (incendio, despressurização, pouso forçado)
- Sobrevivencia na selva e no mar
- Primeiros socorros e medicina aeroespacial
- Regulamentação da aviação civil
- Fatores humanos e CRM
- Servico de bordo e atendimento ao passageiro
3. Provas teoricas da ANAC
A prova de comissário na ANAC cobra as matérias do curso. A nota mínima para aprovação e 70% em cada disciplina. Confira como são aplicadas as provas da ANAC e prepare-se com simulados atualizados.
4. Estagio prático
Após aprovação nas provas, o candidato realiza um estagio prático que inclui treinamento em mock-up (replica de cabine), prática de evacuacao e uso de equipamentos de emergencia.
5. Emissão do CMS
Com todas as etapas concluidas, a ANAC emite o Certificado de Comissário de Voo, que habilita o profissional a trabalhar em qualquer companhia aérea brasileira.
Quais companhias aéreas contratam comissários em 2026?
As três grandes companhias brasileiras mantem processos seletivos regulares:
LATAM Airlines Brasil
Maior empregadora de comissários no pais, com mais de 5.000 tripulantes de cabine. Oferece voos domesticos e internacionais (Europa, EUA, America do Sul). Base principal em Guarulhos (SP). Processo seletivo inclui dinamica de grupo, entrevista em inglês e exame medico.
GOL Linhas Aereas
Foco em voos domesticos e regionais internacionais (Argentina, Uruguai, Paraguai). Centro de treinamento próprio em Confins (MG). Processo seletivo com foco em atendimento ao cliente e trabalho em equipe.
Azul Linhas Aereas
Conhecida pela cultura organizacional diferenciada. Opera voos domesticos e internacionais (EUA, Europa). Base principal em Campinas (VCP). Valoriza personalidade e alinhamento com valores da empresa.
Como é a escala é o estilo de vida de comissário?
A escala de trabalho é o ponto que mais gera duvidas. Veja os detalhes:
- Jornada máxima: 11 horas consecutivas (podendo estender para 14h com tripulacao composta)
- Limite mensal: 85 horas de voo por mes
- Folgas: mínimo 8 dias de folga por mes, sendo ao menos 2 períodos consecutivos de 24 horas
- Pernoites: frequentes em voos que exigem descanso fora da base
- Ferias: 30 dias anuais (como CLT)
O estilo de vida e dinamico: você não tera horários fixos, trabalhara finais de semana e feriados, e passara noites fora de casa regularmente. Em contrapartida, tera oportunidade de conhecer diversas cidades e países, alem de folgas em dias uteis.
Quais são as possibilidades de progressão na carreira?
A carreira de comissário oferece caminhos de crescimento tanto dentro quanto fora do aviao:
- Comissário pleno: após 2-3 anos, maior senioridade e escolha de rotas
- Comissário internacional: após demonstrar proficiência em inglês e bom desempenho
- Chefe de cabine: liderança da equipe de comissários a bordo (3-5 anos de experiência)
- Instrutor de comissários: treinamento de novos profissionais no centro de treinamento
- Cargos em solo: supervisao de operações, treinamento, qualidade de serviço, segurança
- Gestao: gerente de tripulacao de cabine, diretor de serviços de bordo
Comissário de voo pode migrar para piloto?
Sim, é mais comum do que se imagina. Muitos comissários, já inseridos no ambiente aeronáutico, decidem fazer a transição para a cabine de comando. A vantagem é que já conhecem a rotina, a cultura é a terminologia da aviacao. Veja nosso guia sobre como se tornar piloto de linha aérea.
Dicas para se destacar no processo seletivo
- Invista no inglês: mesmo para voos domesticos, o inglês aeronáutico é um diferencial enorme
- Cuide da apresentacao pessoal: postura, higiene, uniforme impecavel
- Desenvolva soft skills: comunicação, empatia, trabalho em equipe, gestao de conflitos
- Conheca a companhia: estude a historia, valores e diferenciais da empresa
- Prepare-se para dinamicas de grupo: liderança sem autoritarismo, colaboracao, proatividade
- Estude para as provas teoricas: use simulados no padrão ANAC para garantir aprovação
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Começar AgoraPerguntas Frequentes
Qual o salário de um comissário de voo no Brasil?
Um comissário de voo em início de carreira ganha entre R$ 5.500 e R$ 7.500 mensais. Com experiência e voos internacionais, o salário pode chegar a R$ 12.000. Chefes de cabine recebem até R$ 16.000 por mes.
Quanto custa o curso de comissário de voo?
O curso de Comissário de Voo (CMS) custa entre R$ 3.000 e R$ 6.000 nas principais escolas de aviação civil, com duração de 4 a 6 meses. Esse valor inclui aulas teoricas e práticas, incluindo treinamento de emergencia.
Precisa saber inglês para ser comissário de voo?
Para voos domesticos, o inglês não e obrigatório pela ANAC, mas e altamente valorizado pelas companhias. Para voos internacionais, o inglês fluente (mínimo ICAO nível 4) e requisito eliminatorio.
Qual a idade mínima e máxima para ser comissário?
A idade mínima e 18 anos (21 anos em voos internacionais). Não existe idade máxima legal definida pela ANAC para comissários, desde que mantenham o CMA válido e aptidao fisica.
Como é a escala de trabalho de um comissário de voo?
A escala tipica é de 5 dias de trabalho por 2 de folga, podendo variar. Comissários trabalham em media 80 a 85 horas de voo por mes. O limite legal é de 85 horas de voo mensais e 11 horas consecutivas de jornada.